Als führender Subunternehmer von Alstom Transport AS (Dänemark) war Belam ApS an der fahrzeugseitigen Installation für mehr als 100 Züge beteiligt, die Teil der Einführung des Europäischen Eisenbahnverkehrsleitsystems (ERTMS) sind – eines der größten öffentlichen Digitalisierungsprojekte Dänemarks, das langfristig für mehr Sicherheit sorgen und zusätzliche Kapazitäten im Schienenverkehr schaffen wird.
Im September 2024 nahm Belam ApS die Bordinstallation für die letzten 24 Züge des Typs Lint41 wieder auf. Bis Ende 2024 hat Belam ApS die Arbeiten an 5 Zügen erfolgreich abgeschlossen, wobei die Fertigstellung der gesamten Serie gemäß der aktuellen Version des Zeitplans für September 2024 vorgesehen ist.